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Tubo de aleta de brasagem

Tubo de aleta de brasagem

Tubo de alhetas ovais de infiltração de brasagem à base de níquel: produtos patenteados, independente de investigação e desenvolvimento é a investigação independente e desenvolvimento do tubo de transferência de calor eficiente da empresa, a temperatura de trabalho: 600 ℃, o uso de processo de enrolamento forte, chip da estabilidade de. ..
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Descrição
Parâmetros técnicos

Tubo com alhetas ovais de infiltração de brasagem à base de níquel:

Produtos patenteados, independente de investigação e desenvolvimento é a investigação independente e desenvolvimento de tubo de transferência de calor eficiente da empresa, a temperatura de trabalho: 600 ℃, o uso de processo de enrolamento forte, chip da estabilidade da combinação de sólidos, de acordo com diferentes aplicações Ocasiões pode ser galvanizado à superfície e brasagem à base de níquel. Com alta eficiência de transferência de calor, o lado do vento das características de resistência pequenas, a mesma seção da mesma seção do tubo, transferência de calor do que o tubo de aleta circular 25% maior, resistência lateral do ar do que o tubo de aleta circular pequeno 15-25% , pode efetivamente reduzir os custos operacionais Fan, no economizador de caldeira da usina, aquecedores, refrigeradores de ar e indústria química tem uma ampla perspectiva de aplicação.

Características:

O uso de processo de enrolamento e brasagem, alta eficiência de produção, empresa de soldagem de tubos, resistência térmica sem contato, uso a longo prazo em ambiente de alta temperatura.

Aplicação:

Usado principalmente para o refrigerador de ar da central eléctrica, o calefator da caldeira e os vários tipos de componentes do permutador de calor dos aquecedores de ar.

A tubulação com aletas soldadas oferece uma ligação metalúrgica sólida entre a aleta e o tubo, tornando-a ideal para aplicações rigorosas e de alta temperatura. Quando o tubo se expande ou encolhe devido a mudanças de temperatura, a ligação soldada nunca relaxa sua aderência. A transferência de energia oferece tubos com aletas soldadas em metais similares ou diferentes para maior eficiência de transferência de calor.

Tubos de aleta de camada de osmose de níquel de brasagem:

a relação de soldadura entre os tubos (tubos) e as aletas é 100% soldada welded fin tubos

sem resistência de contato térmico

resistência de contato de 0, significativamente menor do que a soldagem de alta freqüência e soldagem de ligas de cobre, tubos de aletas embebidas (tubos), similares com tubos de aletas de metal único;

peças de solda lisa, camada uniforme de infiltração de liga.

A temperatura de trabalho é de cerca de 500 a 600 graus.


Tubos aletados com brasagem oferecem uma alternativa às aletas soldadas para aplicações que exigem tubos OD ou de parede mais fina com uma aleta resistente à união do tubo. O material da aleta é enrolado na borda do tubo e depois brasado no forno.


Tubos aletados brasados são comumente usados em aplicações com temperaturas de metal de até 650 ° Fahrenheit e com revestimento especial de 1200 ° Fahrenheit.

Tamanhos de tubo: 9/16 ″ DO para 2 ″ OD

Alturas Fin: ¼ "a 1"

Passo da Aleta: 5 a 13 aletas por polegada

Tubo de aleta de brasagem de fósforo de cobre:

O uso de processo de brasagem de cobre fósforo, latão - empresa de soldagem de cobre, taxa de soldagem de 100%, sem transferência de calor de resistência de contato, pode ser usado em condições de alta temperatura, as vantagens de uso a longo prazo não está solto.

Aplicação: Usado principalmente para o permutador de calor do permutador de calor do forno de vácuo.

Vantagens de tubos aletados brasados:

1) A brasagem fornece uma ligação metalúrgica de 99,9% entre a aleta e o tubo. O forno de brasagem cria uma nuvem de nitrogênio ao redor do tubo durante a brasagem para manter as impurezas fora. Uma ligação metalúrgica proporciona uma transferência de calor muito melhor que uma conexão soldada.

2) Um composto de brasagem de níquel-cromo é aplicado a todo o tubo. Ele não apenas une a aleta ao tubo, mas também se funde sobre toda a área da superfície externa do tubo e da superfície da aleta para fornecer um revestimento revestido de níquel-cromo no tubo. Este revestimento forma uma camada sobre o tubo e a aleta que ajuda na resistência geral à corrosão.

3) O composto de soldadura de fusão forma os filetes na base da aleta e do tubo. Os filés lisos proporcionam duas vantagens em relação à soldagem: primeiro, as crateras na superfície áspera da solda abrigam as impurezas na corrente de gás de combustão, o primeiro passo na corrosão do tubo. Em segundo lugar, a superfície de solda áspera cria muitos tirantes de tensão adicionais, locais onde as falhas são muito mais prováveis de serem iniciadas.

4) O Cannon não utiliza o processo de soldagem de aletas em um tubo, pois ele viola fisicamente os limites de pressão da parede do tubo, aumentando desnecessariamente a espessura da parede para atender aos requisitos do ASME Code. Um tubo brasado manterá o mesmo desempenho de transferência de calor, mas não penetrará no limite de pressão. Isso reduz a espessura da parede do tubo, o peso e

custo da unidade.

5) Nossa temperatura de forno de brasagem parcialmente estresse alivia os tubos durante o processo de brasagem. Um tubo com alívio de tensão tem muito menos probabilidade de sofrer corrosão por tensão, que pode ocorrer em um tubo soldado. Materiais Disponíveis: Tubulação: Aço Carbono, Aço Inoxidável, Cobre, Cupro-Níquel, Alumínio, Almirantado de Latão, Inconel e outros Alto-Níquel, Ligas, Duplex, AL6XN, Aletas: Aço Carbono, Aço Inoxidável, Alumínio, Cobre

Vantagens dos tubos com aletas soldadas: 1) A brasagem fornece uma ligação metalúrgica de 99,9% entre a aleta e o tubo. O forno de brasagem cria uma nuvem de nitrogênio ao redor do tubo durante a brasagem para

mantenha impurezas. Uma ligação metalúrgica proporciona uma transferência de calor muito melhor que uma conexão soldada. 2) Um composto de brasagem de níquel-cromo é aplicado a todo o tubo. Ele não apenas une a aleta ao tubo, mas também se funde sobre toda a área da superfície externa do tubo e da superfície da aleta para fornecer um revestimento revestido de níquel-cromo no tubo. Este revestimento forma uma camada sobre o tubo e a aleta que ajuda na resistência geral à corrosão. 3) O composto de soldadura de fusão forma os filetes na base da aleta e do tubo. Os filés lisos proporcionam duas vantagens em relação à soldagem: primeiro, as crateras na superfície áspera da solda abrigam as impurezas na corrente de gás de combustão, o primeiro passo na corrosão do tubo. Em segundo lugar, a superfície de solda áspera cria muitos tirantes de tensão adicionais, locais onde as falhas são muito mais prováveis de serem iniciadas. 4) O Cannon não utiliza o processo de soldagem de aletas em um tubo, pois ele viola fisicamente os limites de pressão da parede do tubo, aumentando desnecessariamente a espessura da parede para atender aos requisitos do ASME Code. Um tubo brasado manterá o mesmo desempenho de transferência de calor, mas não penetrará no limite de pressão. Isso reduz a espessura da parede do tubo, o peso e o custo da unidade. 5) Nossa temperatura de forno de brasagem parcialmente estresse alivia os tubos durante o processo de brasagem. Um tubo com alívio de tensão tem muito menos probabilidade de sofrer corrosão por tensão, que pode ocorrer em um tubo soldado. Materiais Disponíveis: Tubulação: Aço Carbono, Aço Inoxidável, Cobre, Cupro-Níquel, Alumínio, Almirantado de Latão, Inconel e outras Ligas com Alto Níquel, Duplex, Aletas AL6XN: Aço Carbono, Aço Inoxidável


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