Especificação API 5L para tubulação de linha

Padrão: API 5L (PSL1, PSL2), GB/T9711 (GB/T9711.1,B/T9711.2)

Grau: API A25, Gr. A, Gr. B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80

Descrição Nome: Especificação API 5L para tubo de linha

Faixa de tamanho:

DI: 1/2" a 2", 3", 4", 6", 8", 10", 12", 16", 18", 20", 24" a 40"

Peso: SCH 10, SCH 20, SCH 30, SCH 40, SCH 80, SCH XS, SCH 160

Tipo de produção:

Sem costura - laminado a quente ou laminado a frio; Soldado - ERW (soldado por resistência elétrica), SAW (soldado por arco submerso), DSAW (SERRA dupla), LSAW (SERRA longitudinal), HSAW (SERRA helicoidal), SSAW (SERRA espiral)

Comprimento:

Comprimento aleatório único e comprimento aleatório duplo ou conforme solicitação real do cliente

Extremidades do tubo:

As extremidades dos tubos deverão ser lisas, rosqueadas, em forma de sino ou preparadas para acoplamentos especiais, conforme especificado no pedido de compra. O tubo com costura helicoidal não deve ser rosqueado. As bordas internas e externas das extremidades de todos os tubos devem estar livres de rebarbas.

Tratamento térmico:

O processo de tratamento térmico deve ser realizado de acordo com um procedimento documentado. O tubo fornecido de acordo com esta especificação pode ser laminado, normalizado, normalizado e revenido, com alívio de tensão subcrítica ou endurecido por envelhecimento subcrítico.

Os graus X podem ser temperados e revenidos.

O tubo grau B temperado e revenido deve ser sem costura e deve ser acordado entre o comprador e o fabricante.

Para graus superiores a X42, a costura de solda e toda a zona afetada pelo calor deverão ser tratadas termicamente de modo a simular um tratamento térmico de normalização.

Para graus X42 e inferiores, a costura de solda deverá ser tratada termicamente de forma semelhante, ou o tubo deverá ser processado de tal maneira que nenhuma martensita não revenida permaneça.

Tratamento de superfície: Pintura preta, óleo anticorrosivo, 3LPE/3PE, FBE

 

 

Possui alta resistência, tenacidade e boa soldabilidade

Boa resistência à corrosão e resistência à pressão

Excelente desempenho em altas temperaturas

Instalação conveniente e baixo custo de manutenção

Suportar enorme pressão durante o transporte

Capaz de transportar petróleo e gás de maneira segura e eficiente

 

Para transportar gás natural de oeste para leste, a China iniciou a construção do Projeto de Transmissão de Gás Oeste-Leste desde 2002. Atualmente, concluiu a construção de três linhas troncais, vários ramais e linhas de ligação, formando um 40 ,000-quilômetros de artéria energética. Os ramais beneficiaram 18 províncias, municípios e regiões autónomas, beneficiando 500 milhões de pessoas.

O Projecto de Transmissão de Gás Oeste-Leste tornou-se o projecto de gasoduto de gás natural que beneficiou o maior número de pessoas na China e até no mundo. É também o projeto de gás natural com a maior distância, o maior diâmetro de tubo, a parede de tubo mais espessa, a maior pressão de transmissão, a tecnologia mais avançada e as condições de construção mais complexas na história da construção de gasodutos chineses. A engenharia de dutos, a escala de construção e os indicadores técnicos são raros e sofisticados no mundo.

Neste projeto, o gasoduto siderúrgico nacional desempenhou um papel decisivo.

Informalmente, o aço para dutos é o material de aço usado para processar tubos de aço para dutos, incluindo placas e bobinas médias e grossas. Após o processamento, o aço do gasoduto pode ser laminado em tubos de grande diâmetro posteriormente e, em seguida, esses tubos de aço independentes podem ser conectados em dutos por meio de soldagem para se tornarem um corredor de aço para o transporte de gás natural.

Os gasodutos de gás natural são geralmente enterrados no subsolo ou em águas profundas, e os gasodutos de transmissão têm que suportar a influência de diferentes condições geológicas durante a operação. Além disso, a fim de melhorar a eficiência de transmissão do gás natural, as pessoas sempre desejam aumentar o diâmetro do gasoduto e a pressão de transmissão ao projetar gasodutos de transporte de gás natural em grande escala. Esses casos específicos representam um enorme desafio à resistência do aço para dutos.

Em uma tentativa de atender aos requisitos de desempenho do transporte por dutos, o aço para dutos modernos geralmente tem as características de alta resistência, alta tenacidade e boa soldabilidade. Alta tenacidade e soldabilidade significam que os tubos de aço podem manter a integridade em ambientes selvagens e não são facilmente quebrados ou deformados sob impactos de pressão. A alta resistência garante que os tubos de aço feitos de aço para dutos tenham grandes diâmetros e, ao mesmo tempo, possam suportar pressões extremamente altas durante o transporte de gás natural.

O tubo API 5L é um material de tubulação usado para transportar petróleo e gás. É feito de aço de alta resistência, que possui características de resistência a altas temperaturas, resistência à pressão e resistência à corrosão, e é amplamente utilizado na indústria de petróleo e gás.

Uma das principais vantagens deste tubo é a sua alta resistência. Como o petróleo e o gás são submetidos a uma enorme pressão durante o transporte, os oleodutos devem ter resistência suficiente para garantir um transporte seguro. O material de aço de alta resistência do tubo de óleo pode suportar o ambiente de alta pressão, de modo a garantir o transporte suave de petróleo e gás.

Além disso, o tubo API 5L também possui boa resistência à corrosão. O petróleo e o gás natural contêm frequentemente algumas substâncias corrosivas. Se o material da tubulação não for resistente à corrosão, isso causará problemas de segurança, como danos e vazamentos. Para fazer o tubo de óleo, os fabricantes adotam uma tecnologia especial de tratamento anticorrosivo, que pode resistir efetivamente à erosão de substâncias corrosivas e prolongar a vida útil do oleoduto.

Além disso, o tubo de linha de óleo também tem bom desempenho em altas temperaturas. Durante o transporte de petróleo e gás, as temperaturas costumam ser altas, portanto os materiais da tubulação devem ser capazes de suportar calor extremo. Esses tubos são feitos de materiais de liga resistentes a altas temperaturas, que podem operar com segurança em condições de calor intenso e garantir o transporte estável de petróleo e gás natural.

Além das vantagens acima, o tubo de petróleo também possui as características de instalação conveniente e baixo custo de manutenção. Seu design é razoável e o processo de instalação é simples. Além disso, pode ser instalado rapidamente e o andamento do projeto pode ser acelerado. Ao mesmo tempo, o custo de manutenção do tubo API 5L é relativamente baixo, o que reduz o custo operacional do empreendimento.

Concluindo, o oleoduto é uma parte indispensável na indústria de petróleo e gás. Sua alta resistência, resistência à corrosão e resistência a altas temperaturas o tornam ideal para o transporte seguro e eficiente de petróleo e gás. No futuro, com a crescente procura de petróleo e gás natural, as perspectivas de aplicação dos oleodutos serão mais amplas.

Tubo de linha API 5LComposições Químicas

Notas de rodapé às Tabelas 1A e 1B:

^aPara cada redução de {{0}},01% abaixo do teor máximo de carbono especificado, é permitido um aumento de 0,05% acima do teor máximo de manganês especificado, até um máximo de 1,50% para os graus X42 a X52, até um máximo de 1,65% para notas superiores a X52, mas inferiores a X70, e até 2,00% para notas X70 e superiores.

^bA soma dos teores de colúbio [nióbio] e vanádio não deverá exceder 0,03%, exceto que, por acordo entre o comprador e o fabricante, um máximo alternativo poderá ser estabelecido.

^cColumbio [nióbio], vanádio ou combinações destes podem ser usados ​​a critério do fabricante.

^dA soma dos conteúdos de colúbio [nióbio], vanádio e titânio não deve exceder 0,15%.

^eA soma dos teores de colúbio [nióbio] e vanádio não deverá exceder 0,06%, exceto que, por acordo entre o comprador e o fabricante, um máximo alternativo poderá ser estabelecido.

^fOutras composições químicas poderão ser fornecidas mediante acordo entre o comprador e o fabricante, desde que os limites da nota de rodapé^d, e os limites tabulares para fósforo e enxofre são atendidos.

Tubo de linha API 5LPropriedades mecânicas

Notas de rodapé para a TABELA 2 e 3:

^aO alongamento mínimo em 2 pol. (50,8 mm) será aquele determinado pela seguinte equação:

S. Equação unitária habitual

e = 625,000

Equação da Unidade SI

e =1,944

onde

e=alongamento mínimo em 2 pol. (50,8 mm) em porcentagem arredondada para a porcentagem mais próxima.

Uma=área de amostra de teste de tração aplicável, como segue:

a. Para amostras de barra redonda:

— 0,20 pol.²(130 mm²) para as amostras de {{0}},500 pol. e 0,350 pol.,

— 0,10 pol.²(65mm²) para a amostra de 00,250 pol.

b. Para amostras de seção completa, o menor valor entre (i) 00,75 pol.² (485 mm²) e (ii) a área da seção transversal da amostra de teste, calculada usando o diâmetro externo especificado do tubo e a espessura da parede especificada do tubo, arredondada para 0,01 pol.²(10 mm²);

c. Para amostras em tira, o menor entre (i) 00,75 pol.² (485 mm²) e (ii) a área da seção transversal da amostra de teste, calculada usando a largura especificada da amostra de teste e a espessura de parede especificada do tubo, arredondada para o 0.01in mais próximo.²(10 mm²).

U =resistência à tração mínima especificada em psi (MPa).

^aQuando tolerâncias negativas menores que as listadas forem especificadas pelo comprador, a tolerância positiva deverá ser aumentada para a faixa de tolerância total aplicável em porcentagem menos a tolerância negativa da espessura da parede.

Notas:

1. As tolerâncias de peso aplicam-se aos pesos calculados para tubos roscados e acoplados e aos pesos tabelados ou calculados para tubos de extremidade plana. Quando tolerâncias negativas de espessura de parede menores que as listadas na Tabela 4 forem especificadas pelo comprador, a tolerância positiva de peso para comprimentos únicos deverá ser aumentada para 22,5% menos a tolerância negativa de espessura de parede.

2. Para cargas compostas por tubos de mais de um item do pedido, as tolerâncias de carga devem ser aplicadas com base em itens de pedido individuais.

3. As tolerâncias para itens do pedido se aplicam à quantidade total de tubos enviados para o item do pedido.

Teste de tração

A orientação do teste de tração deve ser na direção longitudinal para todos os tamanhos de tubos sem costura trabalhados a quente ou tratados termicamente e todos os tubos soldados menores que o tamanho 8⁵/8. Para tubos sem costura, uma amostra de barra redonda transversal ou de expansão de anel pode ser substituída pela amostra longitudinal mediante acordo entre o comprador e o fabricante. Para tubos soldados e tubos sem costura expandidos a frio tamanho 8⁵/8 e maior, a orientação do teste de tração deve ser na direção transversal. A critério do fabricante, a amostra pode ser de seção completa, amostra em tira ou amostra em barra redonda. O tipo, tamanho e orientação das amostras devem ser relatados. Teste de amostras de tirasdeve ser com garras de teste de face curva adequadas ou garras de teste de face plana se as áreas de aderência das amostras tiverem sido usinadas para reduzir a curvatura ou tiverem sido achatadas sem aquecimento. Para amostras de tira, a largura especificada no comprimento padrão deve ser de 1 1/2 pol. (38,1 mm) ou 3/4 pol. (19,0 mm) para tubos de tamanho {{10 }}/2 ou menor; ou 1 1/2 pol. (38,1 mm) ou 1 pol. (25,4 mm) para

tubo de tamanho maior que 3 1/2 até tamanho 6 5/8, inclusive; e 1 1/2 pol. (38,1 mm) para tubos maiores que o tamanho 6 5/8.

Teste de achatamento

Testes de achatamento devem ser realizados para tubos soldados eletricamente, soldados contínuos e soldados a laser. As amostras de teste devem ter pelo menos 2 1/2 pol. (63,5 mm) de comprimento. Para tubos soldados elétricos que serão processados ​​através de um laminador de estiramento a quente, os corpos de prova de achatamento deverão ser obtidos antes ou depois de tal tratamento, a critério do fabricante.

Teste de curvatura

Uma amostra de seção completa de comprimento apropriado, cortada de um pedaço de tubo de cada lote de 25 toneladas (22,7 Mg), ou fração disso, para tubo de tamanho nominal 1.900 e menor, e de cada lote de 50 toneladas (45,5 Mg), ou fração dele, para tubo de tamanho 2 3/8 deve ser dobrado a frio em 90 graus, em torno de um mandril com diâmetro não superior a doze vezes o diâmetro externo do tubo sendo testado, com a solda localizada aproximadamente 45 graus do ponto de contato da amostra com o mandril.

Teste de curvatura guiada

Os corpos de prova devem ser retirados da solda de costura helicoidal ou longitudinal em um comprimento de tubo de cada lote de 50 comprimentos ou menos de cada combinação de diâmetro externo especificado, espessura de parede especificada e grau; e de uma solda de extremidade skelp em um comprimento de tubo de cada lote de 50 comprimentos ou menos de cada combinação de diâmetro externo especificado, espessura de parede especificada e grau de tubo com costura helicoidal acabada contendo soldas de extremidade skelp. Os corpos de prova não deverão conter soldas de reparo.

Teste hidrostático

Cada comprimento de tubo deverá resistir, sem vazamentos, a um teste hidrostático de inspeção. As pressões de teste para todos os tamanhos de tubos sem costura e para tubos soldados em tamanhos 18 e menores devem ser mantidas por pelo menos

de 5 segundos. As pressões de teste para tubos soldados em tamanhos 20 e maiores devem ser mantidas por pelo menos 10 segundos. Para tubos rosqueados e acoplados, o teste deverá ser aplicado com os acoplamentos feitos com estanqueidade se a composição estanque for especificada no pedido de compra, exceto que tamanhos de tubos maiores que 12 3/4 podem ser testados em a condição de extremidade simples. Para tubos roscados fornecidos com acoplamentos estanques ao manuseio, o teste hidrostático deverá ser feito no tubo na condição de extremidade plana ou somente rosca ou com acoplamentos aplicados, salvo acordo em contrário entre o comprador e o fabricante.

Ao adquirir o tubo API 5L, os seguintes detalhes devem ser especificados no pedido de compra ou na folha de dados do material:

1.Níveis PSL (PSL1 ou PSL2),

2. Grau do tubo necessário (designação adequada do tubo),

3. Tamanho do tubo, diâmetro externo e espessura,

4. comprimento aleatório ou aproximado,

5.Sem costura ou soldado,

6.Quantidade de tubo necessária (comprimento total ou massa total),

7. Conexão final do tubo,

8. Requisitos de revestimento e forro,

9. Serviço fluido azedo ou doce,

10. Quaisquer requisitos de marcação,

11.Quaisquer requisitos especiais, etc.

Os tubos API 5L podem ser usados ​​como dutos submarinos onshore e offshore, tubos e tubulações para geração de energia e caldeiras, tubos para equipamentos de fertilizantes e indústria pertroquímica, tubos e tubulações mecânicas e estruturais ou OCTG (Oil Country Tubular Goods).

Duas extremidades seladas com tampas de proteção em plástico ou ferro, amarradas com tira de aço galvanizado ou cinta de elevação. O conjunto é embalado em sacos de tecido, portanto fica devidamente protegido para entrega em mar ou conforme solicitação.