O que é 15NiCuMoNb5-6-4?
15NiCuMoNb5-6-4 (DIWA 373, 15NiCuMoNb5 ou WB36) é um aço de baixa liga de alta resistência. É um aço estrutural de granulação fina, de alta resistência, soldável, de alta temperatura e alta pressão desenvolvido na Alemanha na década de 1930. O aço é ligado pela adição de vários elementos de liga, como Ni-Cu-Mo-Nb, o que não apenas melhora muito a resistência a altas temperaturas e a temperatura de uso do aço, mas também possui boas propriedades mecânicas abrangentes, trabalhabilidade a quente e soldabilidade. Agora a VALLOUREC & MANNESMANN na Europa e a Sumitomo Metal no Japão produzem este tubo de aço de baixa liga. Além disso, a Thyssen na Alemanha também produz chapas de aço deste tipo de aço. Este aço é denominado WB36 ou DIWA 373 nas siderúrgicas correspondentes. Foi incluído nos regulamentos europeus VdTUV 377/2 e nos padrões EN 10216-2, com os graus de 15NiCuMoNb5 e 15NiCuMoNb5-6-4 respectivamente. Este aço pode ser usado não apenas para chapas e tubos de aço, mas também para peças forjadas, especialmente tubos sem costura de grande diâmetro, que são mais amplamente utilizados.
Tabela de comparação aproximada
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ISO |
DIN |
GB |
CEI |
ASTM/AISI |
PT |
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15NiCuMoNb5-6-4 |
DIWA 373 |
1.6368 |
15Ni1MNMONbCu |
A61158 |
SA-213 t36 |
15NiCuMoNb5-6-4 |
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SA-335 P36 |
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Composição química
15NiCuMoNb5-6-4 é um aço de baixa liga e alta resistência que implementa o padrão EN 10216-2-2013 e contém vários elementos de liga, como cromo, níquel, cobre, molibdênio, nióbio, etc. e desempenho do material em altas temperaturas.
| Elemento |
PT10216-2 |
| C |
Menor ou igual a 0,17% |
| Si |
0.25-0.50% |
| Mn |
0.80-1.20% |
| P |
Menor ou igual a 0,025 |
| S |
Menor ou igual a 0,020 |
| Cr |
Menor ou igual a 0,30 |
| Ni |
1.00-1.30% |
| Cu |
0.50-0.80% |
| Mo |
0.25-0.50% |
| N.º |
0.015-0.045% |
| N |
Menor ou igual a 0,020 |
| Al |
Menor ou igual a 0,05 |
Propriedades mecânicas
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Resistência à tração Rm,N/mm² |
Força de rendimento Rel,N/mm² |
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| Valor padrão |
580-740 |
Maior ou igual a 430 |
| Valor de novo teste |
669 |
590 |
Propriedades físicas
| densidade |
7,85g/cm³ |
| Ponto de fusão |
1425-1460 grau |
| Condutividade térmica |
36 W/(m·K) (<20℃) |
| Calor específico |
460 J/(kg·K)(<20℃) |
| Coeficiente de expansão térmica |
11,5 x 10⁻⁶ /K(20 graus -100 graus) |
Estrutura metalográfica
A delicatesseno próprio estado do aço 15NiCuMoNb5-6-4 (DIWA 373, WB36) é normalizado (temperado) + revenido. Após o tratamento térmico final de normalização + revenido, a estrutura metalográfica é bainita + ferrita + troostita ou bainita + uma pequena quantidade de ferrita.
Processo de produção de usina siderúrgica
Refino primário → refino LF → tratamento VD → fundição contínua (fundição em molde) → limpeza, aquecimento → laminação → (empilhamento) → inspeção de superfície → dosagem → detecção de falhas → tratamento térmico → corte e amostragem → inspeção de desempenho → armazenamento
Áreas de aplicação
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Usinas nucleares: Amplamente utilizadas em materiais estruturais de usinas nucleares para fabricar componentes-chave que resistem a altas temperaturas, altas pressões e radiação.
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Indústria de energia: usada para fabricar vasos de pressão para reatores nucleares, tambores de caldeiras, equipamentos de alta pressão e alta temperatura para produção de gás natural e petróleo e outros componentes-chave que suportam alta temperatura, alta pressão e erosão de meios corrosivos
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Indústria petroquímica: utilizada na fabricação de reatores, trocadores de calor, separadores, tanques esféricos, tanques de óleo e gás, tanques de gás liquefeito e outros equipamentos para garantir a estabilidade e segurança do processo produtivo.
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Caldeiras e vasos de pressão: Alta resistência e boa resistência à fluência o tornam muito adequado para a fabricação de caldeiras, vasos de pressão, tubulações e componentes.
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Turbina a gás: usada em câmaras de combustão, pás e tubulações de gás quente de turbinas a gás.
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Indústria de construção naval: 15NiCuMoNb5-6-4 também é amplamente utilizado na indústria de construção naval, especialmente em componentes estruturais com altos requisitos de corrosão e resistência em ambientes marinhos.
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Indústria ferroviária: Equipamentos ferroviários, especialmente locomotivas ferroviárias de alta carga, vagões de carga e vagões que transportam equipamentos pesados, geralmente usam 15NiCuMoNb5-6-4, um aço de alta resistência e durabilidade.
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Indústria automotiva: usada para motores, chassis e sistemas de escapamento, etc.
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Estruturas de edifícios e pontes: Devido à sua alta resistência e resistência às intempéries, o 15NiCuMoNb5-6-4 também é usado em peças estruturais de edifícios e pontes, especialmente em estruturas de edifícios de alta carga e alto estresse.
Perspectivas de desenvolvimento
Em resumo, com o avanço contínuo da tecnologia e a expansão contínua dos campos de aplicação, 15NiCuMoNb5-6-4 é um importante material de engenharia com excelente desempenho. Ele mostrará seu valor e charme únicos em mais campos. Seu excelente desempenho e amplas perspectivas de aplicação o tornam extremamente competitivo no mercado, e suas perspectivas de mercado serão mais amplas.
