Geralmente, uma folha de tubo é feita de um pedaço de chapa plana e redonda com furos para aceitar os tubos ou tubulações em um local e padrão precisos. As chapas de tubo são usadas para apoiar e isolar tubos em trocadores de calor e caldeiras ou para suportar elementos filtrantes. Os tubos são fixados à folha do tubo por pressão hidráulica ou por expansão do rolo.
Uma folha de tubo pode ser coberta por um material de revestimento que serve como barreira de corrosão e isolante. As chapas de tubo de aço de baixo carbono podem incluir uma camada de metal de liga mais alta ligada à superfície para fornecer uma resistência à corrosão mais eficaz sem o custo de usar a liga sólida, o que significa que pode economizar muito custo.
perfuração-de-tubo-folha
Talvez o uso mais conhecido de chapas de tubo seja como elementos de suporte em trocadores de calor e caldeiras. Esses dispositivos consistem em um arranjo denso de tubos de paredes finas situado dentro de um invólucro tubular fechado. Os tubos são suportados em ambas as extremidades por folhas que são perfuradas num padrão predeterminado para permitir que as extremidades do tubo passem através da folha. As extremidades dos tubos que penetram na folha de tubo são expandidas para prendê-las no lugar e formar uma vedação.
O padrão de orifício do tubo ou “passo” varia a distância de um tubo ao outro e o ângulo dos tubos em relação um ao outro e à direção do fluxo. Isso permite a manipulação das velocidades do fluido e a queda de pressão e fornece a quantidade máxima de turbulência e contato da superfície do tubo para uma transferência de calor eficaz.
Projeto de chapas de tubo para troca de calor
Nos casos em que é essencial evitar a mistura de fluidos, pode ser fornecida uma folha de tubo duplo. O design das chapas de tubo é um processo bastante preciso e complexo; o número exato de tubos precisa ser estabelecido e um padrão de furos calculado para espalhá-los uniformemente sobre a superfície da folha do tubo. Trocadores grandes podem ter vários milhares de tubos passando por eles dispostos em grupos ou feixes precisamente calculados. O projeto e a produção de chapas são amplamente automatizados hoje em dia, com softwares de computador (como o CAD) realizando os cálculos e a furação de chapas de tubos feita em máquinas de controle numérico computadorizado (CNC).
Neste projeto, a folha de tubo externa está fora do circuito da casca, praticamente eliminando a possibilidade de mistura fluida. A folha de tubo interna é ventilada para a atmosfera, portanto, qualquer vazamento de fluido é facilmente detectado.
Superfície da flange: Óleo antiferrugem, laca clara, laca preta, laca amarela, galvanizado a quente, galvanizado elétrico
Técnico: Forjado, fundição
Tratamento Térmico Flange: Normalização, Recozimento, Têmpera + Têmpera
Material: Usamos equipamentos de usinagem CNC para produzir muitos tipos de placas de tubo, principalmente focada em liga de níquel, Monel, Hastelloy, titânio, alumínio, aço inoxidável e placas de tubo de liga de cobre, as formas de tubo incluem redondo, oval, quadrado, inclinado e especial com a precisão da dimensão do furo a 0,01 mm, a rugosidade da parede do furo Ra0,6 e a rugosidade do lado da vedação da placa do tubo Ra0.4. A precisão do posicionamento dos furos pode chegar a 0,002 mm, e a dimensão do furo pode ser qualquer uma acima de 1 mm.
Tamanho: personalizado
Tipo de materiais Requisitos técnicos
Aço inoxidável frente e verso ASTM / ASME SA182 F44, F45, F51, F53, F55, F60, F61
De aço inoxidável ASTM / ASME SA182 F304,304L, F316,316L, F310, F317L, F321, F347
Aço de carbono ASTM / ASME A105, A350 LF1, LF2, A266, A694, A765 Gr.2
Aço de liga ASTM / ASME SA182 F1, F5, F9, F11, F12, F22, F51, A350-LF3
Não ferroso
Titânio ASTM / ASME SB381, Gr.1, Gr.2, Gr.5, Gr.7, Gr.12, Gr.16
Níquel de cobre ASTM / ASME SB151, UNS 70600 (Cu-Ni 90/10), 71500 (Cu-Ni 70/30)
Latão, Al-latão ASTM / ASME SB152 UNS C10100, C10200, C10300, C10800, C12200
Ligas de Níquel ASTM / ASME SB169, SB171, SB564, UNS 2200, UNS 4400, UNS 8825
UNS 6600, UNS 6601, UNS 6625
Liga 20 ASTM / ASME SB472 UNS 8020
Hastelloy ASTM / ASME SB564, UNS10276 (C 276)
Materiais Cladeados ASTM / ASME SB898, SB263, SB264 ou mais próximos
revestimento de explosão, fazendo materiais de 2 em 1 ou 3 em 1.
Titânio - Aço, Níquel-Aço, Titânio - Cobre,
Aço inoxidável-aço carbono, ligas de aço etc.
Ti 6Al-4V, liga de grau 5 (UNS R56400) é o grau de titânio mais utilizado. É uma liga de titânio α + β de duas fases, com o alumínio como estabilizador alfa e o vanádio como estabilizador beta. Essa liga de alta resistência pode ser usada em temperaturas criogênicas de até cerca de 427 ° C (800 ° F). Ti 6Al-4V, liga de grau 5 é usada principalmente na condição recozida.
Como em outras ligas de titânio, a resistência à corrosão da liga Ti 64 é baseada na existência de uma camada de óxido consistente e contínua que é formada espontaneamente por exposição ao oxigênio. Tem excelente resistência à corrosão na água do mar, tornando-se uma boa escolha para uso em operações de petróleo e gás offshore e submarinos, onde a corrosão e o peso da água do mar são preocupações.
O Ti 6Al-4V é resistente à corrosão geral, mas pode ser rapidamente atacado por ambientes que causam a quebra da camada protetora de óxido, incluindo os ácidos fluorídrico (HF), clorídrico (HCl), sulfúrico e fosfórico. O Ti 6Al-4V resiste ao ataque de hidrocarbonetos puros e à maioria dos hidrocarbonetos clorados e fluorados, desde que a água não tenha causado a formação de pequenas quantidades de ácidos clorídrico e fluorídrico.
A liga Ti 64 é produzida por fusão primária usando arco de vácuo (VAR), feixe de elétrons (EB) ou fusão de arco com plasma (PAM). O refino é alcançado por refusão a arco de vácuo. Como outras ligas de titânio, o Ti 64 tem um módulo de elasticidade de 107 Gpa (16,5 x 103 ksi), aproximadamente a metade dos aços carbono.
Vantagens do titânio 64:
• Boa resistência à corrosão em aplicações de água do mar
• Baixa densidade / alta relação resistência / peso
• baixo módulo de elasticidade
• Baixa expansão térmica
• não magnético
• boa resistência à fadiga
• Boas propriedades mecânicas de alta temperatura
ipo de materiais Requisitos técnicos
* de acordo com
Aço inoxidável frente e verso ASTM / ASME SA182 F44, F45, F51, F53, F55, F60, F61
De aço inoxidável ASTM / ASME SA182 F304,304L, F316,316L, F310, F317L, F321, F347
Aço de carbono ASTM / ASME A105, A350 LF1, LF2, A266, A694, A765 Gr.2
Aço de liga ASTM / ASME SA182 F1, F5, F9, F11, F12, F22, F51, A350-LF3
Não ferroso
Titânio ASTM / ASME SB381, Gr.1, Gr.2, Gr.5, Gr.7, Gr.12, Gr.16
Níquel de cobre ASTM / ASME SB151, UNS 70600 (Cu-Ni 90/10), 71500 (Cu-Ni 70/30)
Latão, Al-latão ASTM / ASME SB152 UNS C10100, C10200, C10300, C10800, C12200
Ligas de Níquel ASTM / ASME SB169, SB171, SB564, UNS 2200, UNS 4400, UNS 8825
UNS 6600, UNS 6601, UNS 6625
Liga 20 ASTM / ASME SB472 UNS 8020
Hastelloy ASTM / ASME SB564, UNS10276 (C 276)
Materiais Cladeados ASTM / ASME SB898, SB263, SB264 ou mais próximos
revestimento de explosão, fazendo materiais de 2 em 1 ou 3 em 1.
Titânio - Aço, Níquel-Aço, Titânio - Cobre,
Aço inoxidável-aço carbono, ligas de aço etc.
Somos especializados em componentes de engenharia de precisão e no fornecimento de chapas de tubos e placas de permutador de calor, flanges forjadas e chapas de trocadores de calor, principalmente para uso na indústria de trocadores de calor, vasos de pressão de petróleo, química e caldeiras; forjados e flanges para construção de navios e fabricação de máquinas, bem como outros produtos de forjamento.
Folhas de tubo e placas
Design de folha de tubo excepcional é complexo, preciso e essencial para troca de calor.
Utilizamos a mais moderna produção para produzir chapas e placas de tubos de cobre livres de defeitos. Nossas folhas são perfuradas em padrões predeterminados para permitir que as extremidades do tubo passem pela folha. Essas extremidades do tubo são então expandidas para travar no lugar e formar uma vedação.
Os arranjos de chapas de tubo Admiralty são magistralmente perfurados para especificações e desenhos do cliente por nossa equipe de mecânicos especializados. Uma vez instalados, eles formam uma unidade contida que é então aparafusada a flanges dentro do invólucro, criando uma câmara que é usada para troca de calor líquido ou gasoso em caldeiras, trocadores de calor e outras aplicações. Câmaras de troca grandes podem conter até vários milhares de tubos que devem ser organizados em pacotes precisamente calculados.
Dada a natureza intricada do design da câmara e da placa, e para evitar qualquer ação galvânica entre tubos e chapas de tubo, a melhor opção é usar o mesmo material para ambos. No entanto, essa solução pode ser cara para muitos de nossos clientes. Esses materiais de “segunda escolha” devem ser tão semelhantes quanto possível na série galvânica para garantir desempenho satisfatório usando revestimentos ou proteção catódica.
LIGAS STANDARD
ASTM B171 C46200, ASTM SB171 C46200, ASTM B171 C46400, ASTM SB171 C46400, EN 1653 CuZn38AlFeNiPbSn
Especificação de referência de folha de tubo
Tipo Flange de Junta de Retentor (LJ), Flange de Soquete-soldado (SW), Flip Slip-on (SO),
Flange de Pescoço de Solda (WN), Flange Rosqueada (TH), etc.
Série Americana CLASSE 150, CLASSE 300, CLASSE 400, CLASSE 600, CLASSE 900,
CLASSE 1500, CLASS 2500
Série Europeia PN 2.5, PN 6, PN 10, PN 16, PN 25, PN 40, PN 63, PN 100,
PN 160, PN 250, PN 320, PN 400
Padrão HG20592, ASME16.5-2009, DIN2633, ANSI, JIS, etc
Escala das aplicações Amplamente usada para a tubulação, o permutador de calor, a caldeira, os vasos de pressão, o calefator, etc.
Embalagem de caixas de madeira ou paletes de madeira ou como por clientes
requerimento
Outras
1. Projeto especial disponível de acordo com a exigência
2. anti-corrosão e resistente a altas temperaturas com
pintura negra
3. Todo o processo de produção são feitos sob o
ISO9001: 2000 estritamente
Aço inoxidável frente e verso ASTM / ASME SA182 F44, F45, F51, F53, F55, F60, F61
De aço inoxidável ASTM / ASME SA182 F304,304L, F316,316L, F310, F317L, F321, F347
Aço de carbono ASTM / ASME A105, A350 LF1, LF2, A266, A694, A765 Gr.2
Aço de liga ASTM / ASME SA182 F1, F5, F9, F11, F12, F22, F51, A350-LF3
Titânio ASTM / ASME SB381, Gr.1, Gr.2, Gr.5, Gr.7, Gr.12, Gr.16
Níquel de cobre ASTM / ASME SB151, UNS 70600 (Cu-Ni 90/10), 71500 (Cu-Ni 70/30)
Latão, Al-latão ASTM / ASME SB152 UNS C10100, C10200, C10300, C10800, C12200
Ligas de Níquel ASTM / ASME SB169, SB171, SB564, UNS 2200, UNS 4400, UNS 8825
UNS 6600, UNS 6601, UNS 6625
Liga 20 ASTM / ASME SB472 UNS 8020
Hastelloy ASTM / ASME SB564, UNS10276 (C 276)
Materiais Cladeados ASTM / ASME SB898, SB263, SB264 ou mais próximos
revestimento de explosão, fazendo materiais de 2 em 1 ou 3 em 1.
Titânio - Aço, Níquel-Aço, Titânio - Cobre,
Aço inoxidável-aço carbono, ligas de aço etc.
Material de Embalagem (Geral)
Efeito de nome
Tapete de Plástico Proteção contra deformação por compressão para o próprio Tubo de Barbatana
Dimensão: 5 mm (grosso) * 100 mm (largura)
Proteção de papel impermeável da água no transporte
Madeira compensada para a parede de embalagem
8mm (grosso)
Aço quadrado para o frame de embalagem
2,7 mm (grosso) * 80 mm (largura) * 40 mm (altura)
2,7 mm (grosso) * 30 mm (largura) * 60 mm (altura)
Nossas máquinas-ferramentas CNC nos permitem oferecer chapas de tubo, defletores e flanges. Tubesheets estão disponíveis em qualquer forma ou configuração usinável. Os produtos podem ser usinados de acordo com os padrões da indústria TEMA ou conforme especificado pelo cliente.
Materiais:
Cu, CuNi, Br, Al, SS, CS, Ni, Ti
Faixa de Diamater: 72.0 ″ Max OD
Gama de Forma: 60.0 "x 120.0" Retangular Max
Trocador de Calor de Chapa de Tubo Fixo
Um permutador de calor de tubo de tubo fixo é o permutador de calor mais comum em todas as indústrias. Trocador de Calor de Chapa de Tubo Fixo usado em aplicações de alta pressão e Alta Temperatura. Trocador de calor de chapas de tubo fixo é o que é muito usado em indústrias químicas de processo e serviços de refinaria, como não há absolutamente nenhuma chance para mistura de fluidos. Este tipo de permutador de calor é empregado onde até mesmo os menores fluidos de mistura não podem ser tolerados. Trocador de Calor de Tubo Fixo tem tubos retos que são fixados em ambas as folhas de tubos soldadas ao casco. A construção pode ter capas de canal removíveis, tampas de canal do tipo capô. A principal vantagem da construção do Permutador de Calor de Tubulação Fixa é o seu baixo custo, devido à sua construção simples. De facto, o permutador de calor de chapa de tubo fixo é o tipo de construção menos dispendioso, desde que não seja necessária nenhuma junta de dilatação.
Especificações:
O trocador de calor de tubo fixo é aquele que não pode ser limpo com o método mecânico e a manutenção é difícil.
O permutador de calor de tubo fixo é aplicável a todos os serviços onde a diferença de temperatura entre o reservatório e o tubo é pequena.
No caso de uma grande diferença de temperatura entre os tubos e o invólucro, as cubetas não serão capazes de absorver o estresse diferencial, tornando necessária uma junta de expansão.
Aplicações:
As folhas de tubo em ambas as extremidades do permutador de calor de tubo fixo são conectadas e fixadas com o revestimento por meio do método de soldagem.
Trocador de calor tipo tubo de folha fixa apresenta estrutura simples e compacta, e baixo custo de fabricação para o mesmo diâmetro de concha, o maior número de caladria está disponível em trocadores de calor tubulares é amplamente aplicado em engenharia.
a diferença de temperatura é um pouco grande, mas a passagem da concha de pressão não é alta com a mídia na passagem da concha não é fácil de escalar
A passagem da concha pode ser limpa com o método químico após a formação da escala.
Vantagens:
As vantagens são que os tubos podem ser limpos mecanicamente após a remoção da tampa do cano ou capô, vazamento da concha é minimizado, pois não há juntas.
Uma desvantagem deste design é que, uma vez que o pacote é para a casca e não pode ser removido, os tubos não podem ser limpos mecanicamente.
Sua aplicação é limitada a serviços limpos no shellside. No entanto, se um programa de limpeza química satisfatório puder ser empregado.
A construção pode ser selecionada para serviços de embarque na concha.
Isso tira a vantagem de baixo custo de forma significativa.
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